加气混凝土打包线在使用过程中，会出现油缸拉伤的现象，如果没有及时发现，就会造成拉伤更加严重。为了帮助使用者避免加气混凝土打包线出现拉伤，我们红砖打包线价格,煤灰砖无托打包线厂家就来为广大客户介绍下，加气混凝土打包线油缸拉伤的原因及修复技巧和技术。

  油缸拉伤的原因：防尘圈易碎、呈块状脱落后，不但失去了防尘效果，而且此处堆积了大量的灰尘，使活塞杆直接被杂质磨硬，造成活塞杆拉伤，活塞杆上的橡胶密封总成在缸口处再次被拉伤，导致液压缸严重泄漏。

  油缸拉伤修复要求：活塞杆必须坚固光滑，必须使用且易于加工的材料，活塞杆直径误差必须小于0.06mm。经分析，选择的填料为J422电极，由于酸性电极对铁锈、油污和水分不敏感，不易产生加氢孔;工艺性好，操作方便;焊缝成形美观;数据硬度适中，易加工;电弧稳定，熔深，与母材连接牢固。

  油缸修复技术：

  1、将要焊接的部位清理干净，然后用湿泥将拉伸标记包围;

  2、选用直径为2.5mm的焊条，将电焊机电流调至120A，采用直线移动条法平稳焊接;
  3、焊接完成后，清除泥浆和熔渣，粗锉用于修复活塞杆圆周周围的活塞杆，加工余量为0.1-0.2 mm;

  4、外径为185mm，内径为125mm，长度为150mm的圆柱体应建模，并沿轴线锯切，其中一个为毛坯模具，另一个为精密模具;

  5、在粗模内壁上涂上一层薄薄的红墨水，然后在活塞杆修理部位沿轴线来回移动粗模几次，然后用细锉将粗红墨水从活塞杆上锉掉，重复维修将导致0.04-0.07 mm的加工余量;

  6、活塞杆用320条故意砂带蘸油精密模具研磨成规则的刻度;

  7、用砂布蘸上对面的火油进行手工打磨，经测量，误差仅为0.03mm，变幅液压缸没有出现泄漏现象，活塞杆润滑，无锈斑。

  以上是小编为您总结的加气混凝土打包线油缸拉伤的原因，以及拉伤后的修复技巧和技术，对设备后期的保养和维护都是比较有帮助的，希望设备操作者客户参考使用。

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